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Filtro de combustible para motor diésel de camión MANN Filter W950/38 W95038 MANN Filter
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | CORALFLY |
| Número de modelo: | W95038 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 100 |
|---|---|
| Precio: | 3.5 |
| Detalles de empaquetado: | Naturaleza |
| Tiempo de entrega: | 15 dias |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union, |
| Capacidad de la fuente: | 100000 PCS/semana |
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Información detallada |
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| Garantía: | 1 año | Condición: | NUEVO |
|---|---|---|---|
| Dimensión (largo* ancho* alto): | Tamaño estándar | Certificado de vuelo: | ISO9001, TS16949 |
| Construcción: | Filtro de cartucho | Tipo: | Filtro de combustible |
| Servicio postventa proporcionado: | No se proporciona servicio en el extranjero | Eficiencia: | 99,99% |
Descripción de producto
Filtro de combustible diésel para camiones MANN Filter W950/38 W95038 MANN Filter
Atributos
| Diámetro exterior | 93 mm (3,66 pulgadas) |
| Tamaño de rosca | M22 x 1,5 |
| Longitud | 165 mm (6,50 pulgadas) |
| Diámetro exterior de la junta | 89 mm (3,50 pulgadas) |
| Diámetro interior de la junta | 81 mm (3,19 pulgadas) |
| Eficiencia 50% | 17 micras |
| Estándar de prueba de eficiencia | ISO 16889 |
| Válvula antirretorno | Sí |
| Válvula de derivación | Sí |
| Ajuste de la válvula de derivación LR | 1 bar (15 psi) |
| Tipo de medio | Celulosa |
| Colapso/Explosión | 6,9 bar (100 psi) |
| Tipo | Flujo completo |
| Estilo | Atornillable |
| Aplicación principal | JCB 32004133 |
Dimensiones del embalaje
| Longitud bruta | 4,1 pulgadas |
| Ancho bruto | 4,1 pulgadas |
| Altura bruta | 6,8 pulgadas |
| Peso bruto | 1,455 libras |
| Volumen bruto | 0,0662 pies cúbicos |
| Nombre del fabricante | Número de pieza del fabricante |
|---|---|
| ALCO | SP1294 |
| COOPERS | LSF5193 |
| FIL | ZP3165 |
| JCB | 32004133 |
| JCB | 32004133A |
| JCB | 32004134 |
| JCB | 320B4420 |
| Equipo | Año | Tipo de equipo | Opciones de equipo | Motor | Opción de motor |
|---|---|---|---|---|---|
| JCB 3C-14 | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB 444 | - |
| JCB 3C-15 | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB 444 | - |
| JCB 3CX | - | RETROEXCAVADORA | - | PERKINS 1004-4 | - |
| JCB 3CX | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB 444 | - |
| JCB 3CX ECO | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB 444T | - |
| JCB 3DX | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB JCB444 ECO-91 | - |
| JCB 3DX SUPER | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB JCB444 ECO-109 | - |
| JCB 3DX SUPER | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB JCB444 ECO-91 | - |
| JCB 4CX | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB 444TA | - |
| JCB 4DX | - | RETROEXCAVADORA | - | JCB JCB444 ECO-109 | - |
| JCB 535-125 TELEBAT | - | TELEHANDLER | - | JCB 444 | - |
| JCB 535-140 TELEBAT | - | MANIPULADOR | - | - 535-140 TELEBAT | - |
| JCB 926 | - | CARRETILLA ELEVADORA | - | - 926 | - |
| JCB DIESELMAX | - | MOTOR | TIER 3 | - DIESELMAX | - |
| JCB ECOMAX | - | MOTOR | TIER 4 | - ECOMAX | - |
| JCB G110QX | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | PERKINS 4.4L | - |
| JCB G110X | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | PERKINS 4.4L | - |
| JCB G50R | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G55 | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G55Q | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G55QX | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G55X | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | - G55X | - |
| JCB G63 | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G63Q | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G63QX | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G80R | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G88 | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G88Q | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G88QX | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
| JCB G88X | - | GRUPO ELECTRÓGENO | - | JCB 444 | - |
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué hace un filtro de aceite?
El filtro de aceite ayuda a eliminar los contaminantes del aceite del motor de su automóvil que pueden acumularse con el tiempo a medida que el aceite mantiene su motor limpio. El aceite de motor limpio es importante porque si el aceite se dejara sin filtrar durante un período de tiempo, podría saturarse con partículas pequeñas y duras que pueden desgastar las superficies de su motor.
2. ¿Realmente hay diferencia en los filtros de aceite?
Todos los principales fabricantes de aceite de motor dicen que no necesita un filtro de aceite especial o diferente cuando usa aceite sintético. Cuanto mejor sea la calidad de un filtro de aceite, mejor hará su trabajo al filtrar los contaminantes.
3. ¿Son aceptables los filtros de aceite baratos?
la mayoría de los filtros baratos se separan por la fuerza del flujo de aceite y se abren, dejando de filtrar. Permitiendo que el aceite sin filtrar se recircule. Esto no es bueno. Un filtro Fram barato es bueno para 3.000 millas.