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Filtro de aceite hidráulico Hf6177 CORALFLY para motores diésel
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | CORALFLY |
| Certificación: | ISO9001 |
| Número de modelo: | HF6177 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 100 |
|---|---|
| Precio: | 5 |
| Detalles de empaquetado: | Naturaleza |
| Tiempo de entrega: | 15 dias |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union, |
| Capacidad de la fuente: | 100000 PCS/semana |
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Información detallada |
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| Garantía: | 1 año | Condición: | NUEVO |
|---|---|---|---|
| Dimensión (largo* ancho* alto): | Tamaño estándar | Certificado de vuelo: | ISO9001, TS16949 |
| Construcción: | Filtro de cartucho | Tipo: | Filtro de aceite |
| Resaltar: | HF6177,CORALFLY hf6177,Filtro TS16949 hf6177 |
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Descripción de producto
Filtro CORALFLY Hf6177 Filtro para Motores Diésel Filtro de Aceite Hidráulico para Camiones CORALFLY
Atributos
| Diámetro Exterior | 128.9 mm (5.07 pulgadas) |
| Tamaño de Rosca | 1 1/4 BSP/G |
| Longitud | 180.2 mm (7.09 pulgadas) |
| Diámetro Exterior Junta | 106.8 mm (4.20 pulgadas) |
| Diámetro Interior Junta | 97 mm (3.82 pulgadas) |
| Eficiencia Beta 2 | 10 micras |
| Eficiencia Beta 200 | 32 micras |
| Eficiencia Beta 1000 | 36 micras |
| Estándar de Prueba de Eficiencia | ISO 16889 |
| Colapso/Estallido | 6.9 bar (100 psi) |
| Estilo | Atornillable |
| Tipo de Medio | Celulosa |
| Aplicación Principal | UCC HYDRAULICS MX1591410 |
Dimensiones Empaquetadas
| Longitud Bruta | 5.5 IN |
| Ancho Bruto | 5.4 IN |
| Altura Bruta | 7.7 IN |
| Peso Bruto | 2.8 LB |
| Volumen Bruto | 0.13 FT3 |
Referencia Cruzada EM
| Nombre del Fabricante | Nº de Pieza del Fabricante |
|---|---|
| AC DELCO | PF1091 |
| ALLIS-CHALMERS | 99100117 |
| AMERICAN MOTORS CORPORATION | SFH1591 |
| ASAS | SP450H |
| AUSTOFT | 402146 |
| AVN HYDRAULICS | 137000 |
| BENFRA | 0058752 |
| BITELLI | 481308 |
| BOSCH-REXROTH | 7SL130P10 |
| CAN-FLO | RSE5110N |
| CARRARO | 44524018 |
| CORALFLY/CORALFLY | 80457412 |
| CORALFLY | 3I1597 |
| CLAAS | 679433 |
| CLARK | 870299 |
| CLARK,J.L. | 8702999 |
| CLEAN | DO900 |
| CMI | 2008561001 |
| COMPAIR | C16012013 |
| COOPERS | AZH392 |
| CROSLAND | 7502 |
| DEUTZ-FAHR | 4439569 |
| DIAMANT BOART INC | 541201776 |
| DIAMOND | FDI159110 |
| DOMANGE | FD34P10 |
| EIMCO | D2NP550148 |
| EXMAN | SFH1591 |
| F.B.O. | CA1601 |
| FDI-SAMBRON | 376822 |
| FIAT | 707731851 |
| FINN EQUIPMENT | FFPA1105110 |
| FORD | 457412 |
| FSA | FO1101 |
| GREGOIRE | 170020 |
| GREYFRIARS | 964SH |
| GT PIECES ET SERVICES | 2240002 |
| HA | HD0148 |
| HEDEN | 29501512 |
| HITACHI | 906040085 |
| HYDROLINE | IFE5010B |
| INGERSOLL RAND | 90303199 |
| IVECO | 707731851 |
| JCB | 32901401 |
| KALMAR | 920090001 |
| KNECHT | HC4 |
| KOEHRING | 8030202 |
| KOMATSU | 20N62R2031 |
| KRALINATOR | L204 |
| LAND ROVER | 36016177 |
| LANDA | 36016177 |
| LENZ | CP12521055 |
| LEYLAND-DAF (LDV) | AHMCS10010 |
| LHA | SPE5210 |
| LIEBHERR | 050041205 |
| LINDE | T001005003 |
| LOESING | 140020 |
| MANITOU | 487891 |
| MANITOWOC | DMS10AN |
| MARSHALL | AHMCS10010 |
| MESSERSI | 65340000 |
| MI-JACK | 21040055 |
| MODINA | AMF601CDA10B7 |
| MOFFET | 260395 |
| MP FILTRI | CA302ECD1 |
| CORALFLY | 457412 |
| NORMET | 56017080 |
| ORENSTEIN & KOPPEL | 1088722 |
| P.B.R. | BC1120 |
| PTI | F4E055CCB |
| PUROLATOR | H40175 |
| RANSOMES | 819142 |
| VI | CS010 |
| ROVER | AHMCS10010 |
| SAMBRON | 376822 |
| SAME | 04439569 |
| SANDVIK | 69039288 |
| SAUER DANFOSS INC | 1511128 |
| SAUER SUNDSTRAND | 1511128 |
| SCHAEFFER | 5207642105 |
| SOFIMA | CCA301CD1 |
| TAMROCK | 81548039 |
| TECNO COMP | TA2002 |
| TEREX | 15501832 |
| TOWMOTOR | 363992 |
| TOYOTA | 487891 |
| U.C.M. | 8509227 |
| UCC HYDRAULICS | MX1591810 |
| UFI | 8000900 |
| UNIPART | AHMCS10010 |
| UNITED CENTRAL INDUSTRIAL SUPP | 321528 |
| VOEGELE | 9624281001 |
| WALGAHN-MOTORENTECHN | 00811956 |
| ZETOR | 10944602 |
| ZETTELMEYER | 21658200 |
| ZF | 0750131031 |
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué hace un filtro de aceite?
El filtro de aceite ayuda a eliminar los contaminantes del aceite del motor de su automóvil que pueden acumularse con el tiempo a medida que el aceite mantiene su motor limpio. El aceite de motor limpio es importante porque si el aceite se dejara sin filtrar durante un período de tiempo, podría saturarse con partículas pequeñas y duras que pueden desgastar las superficies de su motor.
2. ¿Realmente hay diferencia en los filtros de aceite?
Todos los principales fabricantes de aceite de motor dicen que no necesita un filtro de aceite especial o diferente cuando usa aceite sintético. Cuanto mejor sea la calidad de un filtro de aceite, mejor hará su trabajo al filtrar los contaminantes.
3. ¿Son aceptables los filtros de aceite baratos?
la mayoría de los filtros baratos se separarán por la fuerza del flujo de aceite y se abrirán, dejando de filtrar. Permitiendo que el aceite sin filtrar se recircule. Esto no es bueno. Un filtro Fram barato es bueno para 3,000 millas.